Estudo de acessibilidade e de microssimulação do curbside do Novo Aeroporto Internacional de Luanda

A Engimind realizou o estudo de tráfego para apoio à definição do sistema viário, da quantificação das áreas de estacionamento e do layout do kerbside do novo Aeroporto Internacional de Luanda (Angola). No desenvolvimento dos trabalhos foram realizadas as seguintes tarefas complementares:

• Construção de cenários futuros, cruzando a operação aeroportuária e os desenvolvimentos previstos para a aérea de influência do aeroporto;
• Caracterização da configuração do sistema de acessos e da procura de tráfego na área de influência do aeroporto, resultante do seu funcionamento, das atividades aeroportuárias e de serviços previstos na sua envolvente;
• Analisar a intermodalidade na acessibilidade ao aeroporto, em particular com o sistema de metro ligeiro, evitando uma dependência da viatura particular;
• Estimação e cálculo da dotação de estacionamento de longa e curta duração e sua desagregação por segmentos de procura.

Os kerbsides de chegadas e de partidas foram analisado em detalhe, tendo sido identificadas as diferentes atividades (táxis, autocarros, viaturas particulares, etc.) e dimensionadas as respetivas áreas e definido o layout operacional. Para a análise dos kerbsides foi desenvolvido um modelo de microssimulação em realidade virtual em 3D no qual foi simulada a sua operação para os períodos de pico.