Microssimulação do Túnel de Taguatinga (Brasília, Brasil)

A Engimind Consultores desenvolveu o estudo de tráfego do Túnel de Taguatinga que teve como objetivo principal a avaliação do desempenho viário consequente da execução do túnel sob a Avenida Central de Taguatinga e da reformulação viária da superfície com a implementação de um corredor de BRT. Foram estudados os impactos na Via SAMDU, Via Comercial e Via EPTG, assim como nas intersecções de amarração das extremidades do túnel na rede viária existente.

Após a análise preliminar à escala macro, foi desenvolvido um modelo de microssimulação com recurso ao software PTV VISSIM que possibilitou a avaliação realista e o detalhamento fino de todo o sistema viário tal como a semaforização das intersecções e os movimentos permitidos. O modelo permitiu simular o desempenho do sistema de transportes, tendo sido analisados também os movimentos realizados nos acessos de entrada e saída do túnel. O modelo desenvolvido possibilitou a avaliação e validação das características geométricas e funcionais propostas para a implementação do túnel com base no cálculo de indicadores de desempenho viários e mapas temáticos de densidade e saturação.